黄石非法码头整治见成效 个别码头仍在往外运石料

（东楚晚报 记者 石教炼）长江水道被肆意破坏，让每个黄石人都为之心痛。非法码头整治一个多月后，是否停产？他们的拆除情况如何？在黄石全市验收非法码头整治工作前一晚，东楚晚报记者跟随市码头整治办暗访组，对我市沿江近百个码头进行了暗访。

　　19日20时许，暗访组驱车从河西大道西塞山段，左拐入黄富公路，紧张的巡查工作正式开始。暗访组成员除了要盯着窗外江岸的灯光外，还要关注在黄富公路行驶的大型货车去向。

　　恒达码头、众城码头、嘉泰码头......暗访组车辆在黄富公路向河口方向匀速前行，一个个曾经在西塞山区红火一时的江边码头，陷入了沉寂，迅速闪到车后。

　　正当暗访组欣喜非法码头整治见成效时，在靠近西塞二百二江边路段，暗访组成员们皱起了眉头。在该路段，不时有大型卡车在黄富公路上运送石料。而他们的去向，很快锁定在了天源码头。

　　晚上8点44分，暗访组沿着一处水泥路来到了江边的天源码头。“倒、倒，倒。”一辆后八轮，满载着一车石料，加速开进了通往江中的趸船。暗访组在现场观察发现，至少有五六辆后八轮货车，向天源码头运进石料，几乎只进不出。大约十秒钟后，大石块与停靠在趸船下的船只碰撞，发出一连串“咣当”声。显然，这座被西塞山区列为非法的码头泊位，还在继续作业。百米外，暗访组成员用摄像机，记录了后八轮将石料运入江船的全过程。

　　在阳新县氵韦源口镇，海天码头内灯火通明，车辆聚集，引起了暗访组的注意。暗访组成员在远处蹲点十来分钟后发现，在该码头运行的车辆，都是来为码头转运地面物资的。一位货车司机告诉暗访组，码头老板正积极配合码头整治，当天晚上正加班完成码头自拆的收尾工作。

　　22时30分，暗访组从阳新县半壁山农场一码头处返回。发现除了原先暗访过的天源码头还在继续作业外，其余非法码头都能按照政府规定，全部停止了生产作业。

　　公开资料显示，西塞山区长江沿线共有码头14家，其中非法码头10家。10家非法码头，分布在西塞山至月亮湾大桥间。截至20日，10家非法码头大多完成了拆除工作，个别码头正在整理岸上设施和物品。下一步，西塞山区将做好码头拆除后岸线、植被恢复工作，同时与相关部门加强巡查，坚决防止非法码头业主回填进港道路、私接电线、违规停靠，防止非法码头反弹。(来源：《东楚晚报》2016年4月21日第3版)