我市非法码头整治取得阶段性成效

　　　　为进一步优化城市发展环境，依法打击违法违规乱建码头、设施及占用港口岸线、违法经营行为，我市于3月10日正式启动了长江沿线非法码头专项整治行动。通过5个多月的强力推进，码头整治工作取得了阶段性成效。24日，市人大城环委组织环保世纪行采访团深入我市长江岸线各码头整治点，现场查看当前我市非法码头整治情况。 

　　　　当天上午，余家山码头场地内的生产设备已经全部拆除完毕，沿江泊位也已拆除，场地也进行了相应的平整，基本恢复了原有面貌。 

　　　　“非法码头不仅是政策要求，更是当地群众的呼吁。”黄颡口镇镇长石峰说，非法码头对长江岸线的生态环境来说犹如一颗“毒瘤”，对周围的环境也造成了严重的污染，当地群众一直呼吁拆除非法码头。 

　　　　在此次整治非法码头的过程中，黄颡口镇投入大量人力、物力、财力，对全镇21家码头、26个泊位进行了拆除，不仅保护了长江沿线生态环境，而且给当地带来了新的发展机遇。据介绍，该镇火山整治点原有7个简易泊位，目前已经拆除了5个，吸引了一些商企意欲在此打造深水码头。 

　　　　这仅仅是我市开展长江沿线非法码头专项整治行动之中的一个小小缩影。 

　　　　自整治行动开展以来，市委市政府对沿江码头整治工作予以高度重视，专门成立了长江沿线码头专项整治工作领导小组，确定了码头整治行动中的整治对象与“依法依规、属地为主、分类实施、部门联动、平稳推进”的五条原则，并明确各辖区政府为这次非法码头整治工作的责任主体，迅速在一县两区全面建立了非法码头整治包保责任制度，确保整治工作层层落到实处，始终保持高压态势。 

　　　　我市采取“源头管控、疏堵结合”的方式，通过发放整治通告、张贴宣传标语、媒体宣传、上门沟通等多种宣传形式，在全市范围内营造出了良好的舆论氛围，引导码头业主自主拆除，同时实施停航、停路、停水、停电等“四停”措施，并把非法码头整治与采石场专项整治结合一起抓源头控制，迫使非法码头业主自行拆除，成效显著。 

　　　　截至8月15日，全市启动自行拆除123个泊位，占应拆除数的100％；已基本完成拆除117个，占95.1％。其中，阳新县启动拆除96个泊位，占应拆除数100％，已完成拆除90个，占93.7％；黄石港区已完成拆除12个，占100％；西塞山区已完成拆除15个，占100％。 

　　　　“码头整治得先破后立，尽管目前已经取得了阶段性的成果，但还有更多的工作要做。”阳新县港航局局长赵建斌说，目前非法码头已经基本拆除到位，但遗留下来的大批趸船仍需尽快处置，同时需要尽快对岸线的生态环境进行修复。 

　　　　下一步，我市码头整治工作将按照目标不移、政策不变、力度不减的要求，继续加大宣传力度，争取非法码头业主更多的了解和支持；对照验收标准一个码头一个码头开展验收工作，确保非法码头水上和陆上趸船设备要脱离现场并拆解，使码头整治工作达到预期效果；抓紧修订黄石港口总体规划，建立港口岸线长效管理机制，确保港口岸线依规合理、高效实用，并组建专门的执法队伍开展经常性巡查，巩固整治成果。