市交通积极开展抢通保通工作

6月27日晚至28日，黄石市普降大到暴雨，局部特大暴雨，最大降雨量达到203.4mm，全市普遍范围受灾严重，造成浮屠镇陈秀村和经济开发区塘湾村交界地玉堍截流港，今晨六点半出现溃口，溃口达30米，严重威胁阳新城区和城东新区7万多人的生命财产安全；部分国省干线公路、农村公路、在建工程出现山体滑坡、路面大面积淹水、塌方等水毁水淹险情，我市交通公路部门正在一线全力开展抢通保通救灾工作。

据不完全统计，我市28日投入抢险资金1275.23万元，抢通国省道28处的路基塌陷35530立方米、路面水毁105310平方米、边坡挡墙坍塌4380立方米、塌方85581立方米，抢通县乡道5处的路基坍方140立方米、路面水毁17450平方米、塌方500立方米。其中重要灾情主要有：国道台小线（G351）黄石市阳新境内三溪二桥段（K14+600-K21+200）、姜福村段（K17+600-K18+000）路面水深达50cm，最深达到1.5米，交通阻断，阳新县公路局已设置警示标志，组织人员正在抓紧排水，目前水位逐渐下降，至6月28日晚7时已恢复通车。国道京广线（G106）黄石市阳新县境内（K1309段），28日中午局部渍水达1米，导致交通一度中断，经抢排，现已恢复通车。河金省道（S315）大箕铺镇（K35路段）水南湾段，河道水位急升，达到舞龙桥老桥桥面板标高。因河水倒灌，河金省道高家堍至水南湾段，约100米路面积水高达40-50公分，过往小车通车困难。公路部门路政、养护有关人员及时赶赴现场，协调指导车辆通行。因持续降雨，水位不见下降，交通通行非常困难，我局协调当地政府、公安交警等相关部门支援，协助现场排险。  

我市在建重点项目黄阳一级公路受灾严重，除隧道、桩基钻孔施工，其余被迫暂停，28日下午陆续复工；大桥南岸筑坝围堰内水位上涨约15cm，已开始抽水，大冶湖水位、围堰堤坝和围堰内便道情况正常；太子山海村、双堍村共3处改港用地设计图、放线均早已完成，土地部门已丈量，因协调原因，改港无法全断面开挖，导致滞水严重，隧道进口木桥湾，改港设计13米宽，仅提供2米宽过水通道，导致雨水从路基上漫流，山海村改港设计宽15米，仅提供2米宽过水通道，山洪泗溢，农田、鱼塘被淹。凌晨4点，指挥部组织施工单位全线巡查，出动挖机疏通沟渠。