5月中旬,省公路管理局发出通知,要求全省各治超站点针对货运车辆检测率、超限超载车辆查处率下滑情况进行全面自查并进行整改。铁山超限检测站迅速开展自查活动,查找原因并实施新的工作举措,变固定站点“守株待兔”为主动出击,积极开展流动治超,一举扭转治超不利态势。
收到省局整改要求后,该站立即组织召开了专题站务会,充分剖析了原因。客观原因一是由于去年大广连接线的开通,导致站前货运车辆车流量显著下降,二是货运车辆绕行站点躲避检测查处。主观原因是联合执法新政出台后,基层执法人员对新政新规学习领会不够,面对联合执法中交警无法全天候到位实施“肩并肩”共同上路执法的现实情况,缺乏主动作为意识,只知站点固定执法,导致治超工作处于被动局面。为此,该站进一步召开全站会议,统一了思想认识,实施了强化流动治超,携带便携磅加强货运车辆流动检测力度的整改举措。
目前该站主要在106国道、省道黄新线、大广高速连接线等线路上经过市政府批准的流动治超点进行流动治超,流动执法中严格遵循路面治超标准规范,并利用对讲机、执法记录仪,全程记录执法过程,对于路面初检认定的超限车辆,一律带回站点复检、卸货消除违法行为后通知交警实施处罚,通过这种“前后协同式”执法方式,既保证了联合执法新规得到落实,又实现了自身积极作为履职尽责。据悉,自开展整改行动以来,共在流动治超中检测车辆336台次,带回站点查处车辆118台次。